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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

第一銀行ptt 土銀房貸利率關於哪裡可以借到錢的問題，大家都能體會那種痛的，經過填表諮詢後被幫助的人都感動到掉淚...不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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阿里巴巴最慘一刻還沒到 謝金河：3大巨浪撲向馬雲

大陸行動支付巨頭「支付寶」母集團螞蟻集團在今年11月3日臨時喊卡赴A、H股的IPO (首次公開發行)案，震撼金融市場，不斷有謠言指出，螞蟻集團IPO案告吹主要是實際控制人、阿里巴巴集團創辦人馬雲曾在10月24日批判大陸金融體制，引來北京不滿，也有人認為，是該集團的金融科技業務已經大到威脅市場平衡，財信傳媒董事長謝金河則是在臉書表示，「馬雲的江山面臨嚴重考驗」。謝金河表示，對一生叱咤風雲的馬雲來說，這一陣子可能是他一生最大的考驗時刻，3大巨浪迎面撲來，也許對馬雲個人，對阿里巴巴整個集團，都是巨大的考驗。第一道巨浪，螞蟻集團上市前臨時喊停，據外媒報導，很有可能就是大陸國家主席習近平所拍板，看來螞蟻集團想重新啟動上市的機率恐怕不大。謝金河認為，馬雲的江山被斷了金流，直接衝擊到阿里及淘寶，衝擊層面會不斷擴大。第二道巨浪，北京當局通過「關於平台經濟的壟斷指南」，強力規範違反市場公平競爭的行為，這對於近年來快速崛起的網路巨頭包括騰訊、京東、美團、小米都受到影響，但其中受創最深的，就是阿里的股價。美國掛牌的阿里從319.32跌到252.55美元，市值蒸發1806.55億美元；在港股上市的阿里股票則是直接跌破300港元，跌至246.2港元，跌幅超過20%，這是阿里巴巴股價罕見的大回檔。至於第三道巨浪，阿里屋漏偏逢連夜雨，最近香港中央結算系統(CCASS)顯示，阿里巴巴美國存託股份(ADS) 託管銀行花旗在香港的持倉部位，從11月5日的12.6億股暴增至28.98億股，占發行股份13.39%比重，看來是有大股東將存託在阿里巴巴ADS搬到香港來賣，這對於阿里巴巴接下來的股價是一大考驗。謝金河表示，這接二連三的挑戰，馬雲如何化解？也許馬雲在交出阿里兵符的時候，就該全退了，這回如何安全下莊？文章來源：謝金河臉書(中時新聞網)

小米沒技術？ 雷軍爆那不可能與3大咖競爭

針對許多人認為「小米到底有沒有技術」這個問題，小米董事長雷軍表示，小米處在全球競爭最為激烈的領域，包括蘋果、三星及華為，如果沒有立足的本錢，想要成長活下去根本不可能。綜合陸媒報導，雷軍昨日在2020亞布力中國企業家論壇上表示，以相機為例，在第三方評測機構DxOMark的榜單中，小米霸榜的時間是125天，三分之一的時間小米手機在全球拍照領域都是世界第一。 同時，雷軍還舉了另外兩大誤解，一個是認為小米產品都是中低階。雷軍表示，自己做製造業，就是想解決中國的國貨被人看不起，結果自己做了10年，大家覺得小米做的還是中低階，這讓他感到挺鬱悶的。今年小米透過人民幣6,999元的小米10至尊紀念版，以及人民幣19,999元的透明電視，證明了小米在高階市場也能立足。還有一個誤解是小米的產品都是代工的、貼牌的。雷軍強調，其實代工也是一種非常先進的生產模型，為什麼大家對代工有誤解？他說，使用代工模型，其實也需要對製造有非常多的理解，年前小米下決心做製造業，今年年初交付了一個實驗室，成為目前大陸最高階的智慧手機的生產線，這個工廠能生產100萬支的超高階手機，所有的工程師及工人，共計只有100人。最後，他也期許，在未來10年內，小米能夠真正提高整個國產產品在大家心目中的口碑和印象，讓全球的每個人都能享受到科技所帶來的美好生活。(中時新聞網)

疫情重災戶 挪威航空快線聲請破產保護

挪威政府上周宣布停止金援紓困後，挪威航空快線（Norwegian Air Shuttle）為旗下2家核心部門聲請破產保護，成為新冠疫情下受創最重的歐洲航空公司。挪威航空快線是依愛爾蘭法律進入破產程序，將於未來5個月進行債務及資產重整。決定聲請破產後，該航空要讓另外1,600名員工放無薪假。(工商 )

線上遊戲發力 網易Q3營收增27.5％

大陸互聯網門戶企業網易公司19日公布2020年第三季財報，第三季淨收入為人民幣（下同）186.6億元，較上年同期增長27.5％。歸屬於公司股東的淨利潤為30億元；非公認會計準則下，歸屬於公司股東的淨利潤為36.7億元。第一財經報導，其中，線上遊戲服務淨收入138.6億元，年增率達20.2％，連續10季的營收都在百億元以上；網易有道淨收入9億元，年增率更高達159％，毛利率達到45.9％，其中學習服務和產品毛利率為48.8％；創新及其他業務淨收入39億元，年增長41.6％。網易CEO丁磊表示，得益於遊戲產品及其持久的生命力，網易遊戲展現出了強勁態勢。網易有道、網易雲音樂和網易嚴選等業務也朝著目標有序邁進，其各自收入均較上年同期有所增長。(工商 )

英國陸軍可能購買德國豹2戰車 替代自製挑戰者 2型

根據英國廣播公司（BBC）的消息，英國陸軍正在計畫升級現役的挑戰者2型主力戰車（Challenger 2 MBT），但是升級工程很昂貴，可能不如直接買新戰車，於是英國國防部也將收購德國豹2戰車(Leopard 2 MBT)納入選項。陸軍觀察(Army Recognition)報導，編號FV4034的「挑戰者2式」戰車，是英國在二戰之後所所研發的第3代世代主力戰車，由英國公司維克斯防衛系統(Vickers Defense Systems，現被BAE 系統合併，屬於BAE陸上軍備系統公司）設計和製造的。它的前身是1980年代的挑戰者1式。1991年6月，英國國防部訂購了140輛挑戰者2式，到1994年再增購了268輛。首輛挑戰者2式於1994年7月交付，最後一輛於2002年完成生產，預計到2035年左右都會持續服役。 隨著挑戰者2式服役近20年，也必須考慮中期壽限升級，因此在2016年12月，英國國防部找來BAE系統、萊茵金屬陸上系統公司(Rheinmetall Land Systeme)簽訂了一項「挑戰者2式延壽升級評估」(Challenger 2 LEP)的合約，其內容包括新式射控設備更換、防衛能力增強、主砲殺傷力提升等。2018年10月，BAE系統推出了挑戰者2式改-「黑夜」(Challenger 2 Black Night )，新的改進包括換裝法國賽峰公司（Safran）的Paseo指揮官獨立瞄準器、義大利李奧納多集團（Leonardo）的熱成像儀、夜視儀，砲塔也經過改進，可提高移動速度、更大空間，另有雷射警告系統和主動保護系統等。不過，據富比士雜誌的報導，上述的現代化改造並不便宜， 也要花費大量時間改裝，相對的，購買德國的豹2號戰車反而更快取得新車，而且由於豹2戰車的國際銷量很好，戰車的單價還更便宜。富比士的分析文章表示，如果自己是決策者，會選擇新購豹2戰車，這樣風險比較小。如果從效益角度來看確實如此，英國的挑戰者2型的使國國只有英國自己而已，但是德國豹2戰車在全球的數量達到千輛，而英國的戰車總需要量只是豹2數量的小部分。豹2戰車雖然服役超過30年，卻一直推陳出新，豹2A7家族成員中最新的一代，於2010年6月在巴黎的歐洲陸上軍備展公開亮相，並且很快取得卡達、丹麥和匈牙利的訂單。 豹2A7採用銳角型砲塔，具有被動裝甲塊，可為乘員提供360°防護，使其免受反戰車導彈、地雷、簡易爆炸裝置（IED）和火箭推進榴彈（RPG）的傷害。主砲是120公釐L55/L44滑膛砲，能夠發射標準北約彈藥，包括高爆彈、碉堡破壞彈與翼穩脫殼穿甲彈等等。砲塔頂部裝有FLW 200模組化遙控武器站，戰車員不必探身出去，就能操作12.7公釐機槍或40公釐自動榴彈發射器。英國挑戰車2式戰車在西方第3代戰車中評分不算高，原因出在引擎不夠力，它是完全沿用挑戰者1式的柴油引擎，對於重量增加的新戰車來說顯得有些力不從心，極速不到時速70公里，是西方3代戰車中偏慢的。文章來源：German Leopard 2 MBT could be an option to replace British army Challenger 2 tanks(中時新聞網)